تشير آلات البناء إلى المركبات الكبيرة غير المخصصة للطرق مثل الرافعات وبكرات الطرق. نظرًا لاختلاف شروط الاستخدام عن ظروف المركبات التي تعمل على الطرق العادية ، فهناك طرق معالجة خاصة للحلقات الفولاذية للعجلات.
بادئ ذي بدء ، أولاً وقبل كل شيء ، معظم حلقات الصلب في السوق مصنوعة من الفولاذ. الحلقات الفولاذية مصنوعة من تجهيزات مختلفة ، من قطعة واحدة ، من قطعتين إلى خمس قطع. تتكون الملحقات بشكل أساسي من حلقة الاحتفاظ ، حلقة الأخدود ، حافة ، سباق ، وشبكة الإنترنت.
تتضمن طرق معالجة آلات البناء ما يلي: 1. القطع: تتكون الحلقة الفولاذية من لفائف فولاذية ، وبالتالي تكون متطلبات الصلب عالية للغاية عند قطع المواد. تتمتع الشركة بأكثر من 20 عامًا من الخبرة في مجال الدرفلة والفولاذ المستقل المدلفن على الساخن وحجم الفولاذ المضمون. الخواص الميكانيكية والاتساق تضمن جودة مادة الحلقة الفولاذية. 2. اللحام: من أجل ضمان جودة اللحام وضيق هواء المنتج ، اختر براءة الاختراع الوطنية لآلة لحام بعقب الفلاش الكبير وآلة لحام لينكولن 3. الآلات: 2000 طن و 2500 طن من المعدات الهيدروليكية الكبيرة ومخرطة التحكم العددي بالكمبيوتر لضمان معالجة المنتج الدقة والاتساق الأبعاد ؛ 4. الطلاء: تستخدم الشركة معدات ملابس السباحة واسعة النطاق لضمان سرعة رذاذ الطلاء وبخار المذيبات الناتجة أثناء عملية الطلاء لمنعها من تلويث بيئة العمل والأسطح المطلية ، لضمان الإنتاج الآمن وتعظيم ضباب الطلاء يتم جمعها و لا يتم تفريغها إلى الخارج ، بحيث لا تتراكم مروحة العادم وأنبوب العادم الطلاء.
