هل تعرف ما هي حماية حافة الإطارات؟ إذا طرحت هذا السؤال ، فأعتقد أنه لا يمكن للكثير من الناس الإجابة عليه بشكل صحيح. بادئ ذي بدء ، يجب أن أوضح أن الحافة تشير إلى محور العجلة ، وأن حماية الحافة هي أيضًا حماية محور العجلة. تشير حماية محور العجلة للإطارات ، كما يوحي الاسم ، إلى إطار مصمم خصيصًا لحماية محور العجلة.
يُعتقد أنه عندما يقود العديد من مالكي السيارات السيارة ، تكون الإطارات وأسنان الطريق على اتصال وثيق. أضعف جزء من الإطار هو حافته. قد يصاب محور العجلة أيضًا لأنه يحك أسنان الطريق. الجدران الجانبية صلبة ، ولن يؤدي تأثير طفيف إلى إتلاف الإطارات ، ولكن من المحتمل جدًا أن تتعرض الجدران الجانبية للإصابة بعد الاحتكاك بالعجلة المسننة. هل يوجد أي طريقة لحل هذه المشكلة؟
أفضل طريقة هي عدم فرك القيود ، لكن هذا غير واقعي. كيف لا تحك العجلات الرصيف عند السير على الطريق؟ ربما يمكن أن يؤدي استخدام الإطارات المحمية إلى حل هذه المشكلة. بعد طرح هذا السؤال ، يجب أن يتساءل الكثير من الناس ما هو الفرق بين الإطارات المحمية بالإطار والإطارات غير المحمية؟
الإطارات مع حماية الحافة
توجد حلقة من الأجزاء البارزة بالقرب من مقدمة الإطار ، وهذا الجزء البارز مصنوع من مطاط أكثر صلابة. عندما يتم خدش الإطار في أسنان الطريق ، يمكن للمطاط الصلب أن يتحمل الصدمات ويحمي محور العجلة من الخدش. الأذى.
الإطارات بدون حماية الجنط
لا يحتوي الإطار الذي لا يحتوي على حافة حماية على جزء بارز بالقرب من إصبع القدم ، والإطار مخدوش على أسنان الطريق ، ولا يمكن للجدار الجانبي الأكثر نعومة تحمل الصدمات الكبيرة ، كما أن خطر إصابة العجلة مرتفع للغاية.
دور الجنط في حماية الإطار: تفادي إصابة العجلة
يتمثل الدور الرئيسي لحماية العجلة في حماية العجلة من الخدوش ، وتبدو الإطارات ذات الحواف أكثر جمالا. نظرًا لأن حماية الحافة تتطلب صلابة أقوى للجزء البارز من المطاط ، فهذا يعني أيضًا أن صلابة الجدار الجانبي أقوى ، والزاوية التي يتكون منها الجدار الجانبي والمداس تميل إلى أن تكون مربعة ، على عكس الإطارات التي لا تحتوي على حافة حماية ، انتفاخ الجدران الجانبية.
المزايا والعيوب: المزايا أكثر وضوحا
مميزات:
1. حماية محور العجلة من الصدمات والخدوش: يمكن للإطار المحمي بالحافة أن يحبس محور العجلة في إصبع القدم البارز ، متجنبًا الصدمات الخارجية مثل فرك أسنان الطريق.
2. جميل: الجدار الجانبي للإطار مع حماية الحافة مصنوع من المطاط الأكثر صلابة ، والجدار الجانبي والمداس مربعان ، والإطار يبدو أكثر جمالا.
عيب:
1. تضعف الراحة: يكون المطاط الموجود على الجدار الجانبي أكثر صلابة ، وسيضعف تأثير ترشيح صدمات الإطار&إلى حد معين ، وسيقل أداء الراحة نتيجة لذلك ، ولكنه لن يكون واضحا جدا.
2. السعر أغلى: الجزء الجانبي مصنوع من مطاط أكثر صلابة ، ونفس الإطار يحتوي على مواد خام أكثر ، وتزيد التكلفة ، والسعر أغلى بطبيعة الحال من السعر الذي لا يحتوي على حافة حماية. لكن هذا الثمن باهظ الثمن مقارنة بنفس الطراز من نفس العلامة التجارية. نظرًا للاختلافات في تحديد المواقع والحرفية بين العلامات التجارية المختلفة ، لا توجد إمكانية للمقارنة مع أو بدون حماية الجنط.
متطلبات التركيب: جميع الموديلات مناسبة
تستخدم كل من الإطارات المحمية من الإطارات والإطارات التي تسير بدون هواء لمسافة طويلة مطاطًا أكثر صلابة على الجدران الجانبية. هل هناك متطلبات أعلى للتثبيت؟ وتجدر الإشارة إلى أن تقوية الجدران الجانبية لها تأثير معين على الأداء المريح للإطارات ، وله تأثير معين على راحة الإطارات. يحتوي نظام امتصاص الصدمات أيضًا على متطلبات أعلى. على الرغم من أن الجدران الجانبية للإطارات المزودة بحماية حافة أكثر صلابة من الإطارات التي لا تحتوي على حماية جنوط ، إلا أنها بعيدة كل البعد عن قوة الجدران الجانبية للإطارات المسطحة. لذلك ، فإن نظام امتصاص الصدمات للسيارة&لا يتطلب الكثير ، طالما أن المواصفات مناسبة ، يمكن استخدام جميع الموديلات. تثبيت.
لخص
تعتبر حماية حافة الإطار مفيدة جدًا لحماية محور العجلة من التلف إلى حد معين ، حتى لو تم تثبيت إطار حماية الإطار بهذه الطريقة ، فإنه لا ينتقل بسهولة إلى مدحلة الطريق. لا يهم&# 39 ؛ ما إذا كان محور العجلة مخدوشًا ، ولكن في حالة تلف السلك الداخلي وطبقة الأسلاك الفولاذية ، يتم تغيير الإطارات على الأقل ، وتكون سلامة القيادة في خطر. يحاول المالكون والأصدقاء تجنب فرك أسنان الطريق عند القيادة. إذا لم تكن&# 39 ؛ لا تريد خدش محور العجلة ، يمكنك اختيار إطار مع حماية حافة لتلعب دورًا معينًا.
