هناك العديد من عمليات التصنيع الشائعة عند صناعة حلقات الصلب للسيارات ، والغزل هو واحد منهم. وفقًا لمصنّع حلقة فولاذ السيارات ، يمكن تقسيم عملية الغزل هذه إلى عمليتين: أخذ اللوحة لفتح الغزل أو المصبوبة فارغة للغزل القوي.
عملية غزل قوية: إنها عملية غزل قوية لصب الألومنيوم فارغًا أو فارغًا مزورًا في عدة تمريرات. يفي ضغط الدوران بمتطلبات حجم الحلقة الفولاذية. يمكن تقليل وزن الحلقة الفولاذية الناتجة عن عملية الدوران القوي بحوالي 25 مقارنةً بوزن الحلقة الفولاذية المزورة. ٪ ، وذلك لأن عملية الدوران القوية يمكن أن تدور سماكة القسم المتغير ، وتحت فرضية تلبية متطلبات مؤشر قوة العجلة ، يمكن تقليل سمك الحلقة الفولاذية بشكل مناسب.
عملية غزل التقسيم: يتم تمرير البلاطة على شكل قرص من خلال عملية طبقات مع عجلة تقسيم ، بحيث يتم تقسيم الفراغ إلى قسمين متساويين في الوسط ، ثم يتم تشكيل عجلة التشكيل تدريجياً إلى دورة عامة.
وفقًا للمصادر ذات الصلة ، فإن السبب في استخدام عملية الغزل هو أن المعدات والقالب بسيطان نسبيًا (يمكن استبدال مخرطة بدون آلة غزل خاصة) ، باستثناء تشكيل شكل أسطواني. يمكن تشكيل جزء الجسم الدوار ذي الشكل المعقد نسبيًا خارج الجسم الدوار الذي يتكون من الأقماع أو القطع المكافئة أو غيرها من المنحنيات المختلفة. علاوة على ذلك ، القالب بسيط ، القالب الأساسي فقط مطلوب ، ومتطلبات المواد منخفضة. الغزل مناسب لإنتاج الدُفعات الصغيرة ، لأنه لا يمكنه معالجة الأجزاء الدوارة ، التي لها قيود أكبر وإنتاجية منخفضة.
